La 48ème édition du Rallye le Touquet – Pas de Calais sera marqué par les faits ou événements suivants :
Plus de 165 concurrents, dont un impressionnant contingent de pilotes issus du Comité Nord-Picardie et des Comités voisins, se sont donné rendez-vous lors de l’épreuve phare de la région !
Quatre des cinq hommes aujourd’hui groupés en 9 points à la tête du Championnat Pilotes seront présents au Touquet.
Si Arnaud Augoyard (Team MSR by GBI.com – Arthritis, Peugeot 306 Maxi), l’étonnant leader de la promotion 2008, visera en tout premier lieu la victoire en Trophée BFGoodrich, la régularité dont il fait preuve depuis le début de saison lui permettra peut être aussi de camper sur sa position.
Deuxième du Championnat à un point du Mâconnais, Eric Brunson n’a quasiment plus le droit à l’erreur, lui qui a consommé un joker pour convoler en justes noces à l’heure du Rouergue et a récolté seulement trois points à l’issue du récent Mont Blanc – Morzine.
Le pilote de la Subaru Impreza WRC retrouvera, au Touquet, un terrain de jeu assez proche de sa Basse Normandie d’origine. Tous les espoirs lui sont permis !
Vainqueur à Lyon en début de saison, Dany Snobeck (Team Bozian Racing) a récidivé de fort belle manière à Morzine il y a un mois ! Le pilote de la Peugeot 307 WRC (troisième du Championnat à deux points) a le vent en poupe et… la capacité de briller une nouvelle fois.
A l’arrivée des cinq premières épreuves de l’année, Arnaud Morel (Team Yacco) défendra sa 5ème position au Championnat au volant non plus d’une Citroën C2 mais d’une Honda Civic type R, engagée dans la très relevée classe A7.
Passé aux commandes d’une Peugeot 307 WRC, Eric Mauffrey (Team R3C Racing Turkmenistan) n’a guère été en veine avec sa mécanique pour sa première sortie au Mont Blanc. Le Vosgien aura à cœur de se racheter au plus vite, et ce dès le Touquet où beaucoup lui attribuent le rang de favori !
José Barbara (le vétéran Touquettois sur une Subaru Impreza), Laurent Carbonaro (Team R3C Racing Turkmenistan, Peugeot 307), Jean-Marie Lexcellent (Team veloperfo.com, Peugeot 206) et, tous les deux hors Championnat, le Nordiste Vincent Christiann (Toyota Corolla) et le Normand Christophe Rémy (Impreza) ont eux aussi opté pour des WRC.
Le Trophée BFGoodrich
La compétition réservée aux équipages privés, risque de compter dans ses rangs cinq animateurs de premier plan : Arnaud Augoyard (évidemment) qui mène la danse ; Olivier Marty (Team Automéca Sport), brillantissime troisième scratch l’an passé sur une Fiat Grande Punto Super 2000 qu’il n’a pas hésité à emmener de nouveau dans le Pas de Calais en lieu et place de son habituelle Mégane Maxi ; Ludovic Gal (Team Yacco)qui renouera le contact avec sa 207 Super 2000 non sans avoir une idée derrière la tête en pareil lieu ( !), Jean-Sébastien Vigion (Team Yacco) de retour aux commandes de sa Renault Clio Maxi et Pierre Roché (Team FJ.com) qui, de plus en plus en verve, pourrait lui aussi tirer avantage des quatre roues motrices de son Impreza. Jean-Nicolas Hot (Team veloperfo.com, Porsche 996 GT3) défendra les couleurs du groupe GT de Série. Quant à l’Audomarois Eric Meyer (Team veloperfo.com, Impreza), il aura fort à faire face aux ‘Mitsu’ de Frédéric Sauvan et Paul Bizalion (Team R3C Racing Turkmenistan) en groupe N. Du côté des R3, Arnaud Morel (Civic) et Lionel Comole (Renault Clio) se mesureront au redoutable pilote belge Kris Princen (Clio).
Yoann Bonato qui a accompli un grand pas vers le sacre en s’imposant à Morzine, abordera l’avant dernier rendez-vous de la Suzuki Rally Cup FFSA en pleine confiance. L’Isérois retrouvera néanmoins sur son chemin les redoutables adversaires que sont Jérôme Schmitt, Boris Carminati, Pierre Campana…
Conviée à vivre son rêve par MTV et Suzuki France avec la complicité de la FFSA, Christelle Cales participera à la Suzuki Rally Cup FFSA. Son expérience sera retranscrite dans le cadre de l’une des émissions ‘Made’ diffusée par la chaine prochainement.
De très nombreux pilotes défendront les couleurs de la région. Ajoutons à ceux cités plus haut : Marc Amourette (Citroën C2 R2 Max), Jean-Jacques Lebrun (Team veloperfo.com, Toyota Celica GT4), Bertrand Honvault (Toyota Celica GT4), Cédric Valentin (BMW M3), Julien Baessens (Team R3C Racing Turkmenistan, BMW 318 Compact), Christophe Gillet (Peugeot 206 RC), Johan Vanson (206 RC)…
Huit Teams participeront à la 6ème manche du Championnat de France qui leur est réservé. Pour l’heure, les Teams MSR by GBI.com – Arthritis et Paverani Compétition (absent au Touquet) se partagent le commandement des opérations avec un point d’avance sur le Team Yacco et deux sur le Team veloperfo.com.
Au programme
Le Samedi 4 octobre, 2ème étape « communauté de Communes du Canton d’Hucqueliers et environs », 101.540 km de spéciales décomposées en 3 épreuves à parcourir 2 fois :
1. ES 3/6 Cormont – 12.630 km
2. ES 4/7 Bezinghem – 13.200 km
3. ES 5/8 Bourthes – 24.940 km
Départ du Touquet à 10 h 40, pour la 1 [1] spéciale du jour à 11 h 28. Retour au Touquet à 17 h 26
Le dimanche 5 octobre, 3ème étape, 100.520 km décomposés en 4 spéciales à parcourir 2 fois :
1. ES 9/13 Saint Josse – 13.370 km
2. ES 10/14 Montcavrel – 13.990 km
3. ES 11/15 Halinghem – 12.630 km
4. ES 12/16 Frencq – 10.270 km
Départ du Touquet à 8 h 20, pour la 1 [2] spéciale de la 3ème étape à 8 h 54. Retour au Touquet pour le podium prévu à 14 h